營建業投資觀光飯店個股

陸客商機誘人,國內營建業者大舉在兩岸布局觀光飯店,憑著既有土地開發和營造雙優勢快速搶進市場,鄉林(5531)繼日月潭涵碧樓一戰成名後,已在大陸搶下許多二級市的中心商業區開發案;遠雄(5522)在花蓮「花蓮海洋公園」及「遠雄悅來飯店」之外,也鎖定知名風景區,如阿里山及陽明山等地區規劃新建案。

另外,力麒(5512)、日勝生(2547 )及皇鼎(5533)則加緊速度追趕。力麒建設除了拿下日月潭「儷山林哲園會館」外,月前又買下八德路舊賓館,更名為「台北哲園商務會館」。為了擴大規模,儷山林哲園會館正在進行擴建工程,準備將房間數擴增為120間。

日勝生集團則採委外及自營雙模式,由日勝生的台北車站轉運站,部份樓樓轉租給雲品集團經營「君品酒店」,此外,他們也和日本加賀屋合作,在北投以自地自建方式,興建加賀屋溫泉會館。皇鼎建設則轉投資富信大飯店,準備投資30億元,在內湖、汐止及台中興建平價酒店。

面對營建業者挑戰,觀光業者也有新動作,六福(2705)已在集團內部增設營建部門,採自地自建方式壓低成本,並跨足商務公務市場。

 【經濟日報╱記者黃仁謙/台北報導】

陸客商機誘人,國內營建業者大舉在兩岸布局觀光飯店,憑著既有土地開發和營造雙優勢快速搶進市場,鄉林(5531)繼日月潭涵碧樓一戰成名後,已在大陸搶下許多二級市的中心商業區開發案;遠雄(5522)在花蓮「花蓮海洋公園」及「遠雄悅來飯店」之外,也鎖定知名風景區,如阿里山及陽明山等地區規劃新建案。

另外,力麒(5512)、日勝生(2547 )及皇鼎(5533)則加緊速度追趕。力麒建設除了拿下日月潭「儷山林哲園會館」外,月前又買下八德路舊賓館,更名為「台北哲園商務會館」。為了擴大規模,儷山林哲園會館正在進行擴建工程,準備將房間數擴增為120間。

日勝生集團則採委外及自營雙模式,由日勝生的台北車站轉運站,部份樓樓轉租給雲品集團經營「君品酒店」,此外,他們也和日本加賀屋合作,在北投以自地自建方式,興建加賀屋溫泉會館。皇鼎建設則轉投資富信大飯店,準備投資30億元,在內湖、汐止及台中興建平價酒店。

面對營建業者挑戰,觀光業者也有新動作,六福(2705)已在集團內部增設營建部門,採自地自建方式壓低成本,並跨足商務公務市場。

 【經濟日報╱記者黃仁謙/台北報導】

7月買氣暴衝 汽車廠今年對市場預期一覽

台灣車市需求強勢帶動,7月各家車廠銷量大增,和泰(2207)全車種熱銷,7月單月銷量突破萬輛,今年以來首次單一品牌銷量破萬,獲利能力被法人高度肯定;裕日車(2227)也受惠產品熱銷下,再加上轉投資大陸車廠獲利帶動,法人估計,裕日車與和泰全年每股稅後純益上看10元。

車廠估計,相對於6月汽車市場銷售2萬8,622輛,今年7月單月銷售量上看3.4萬輛,成長幅度驚人。雖然農曆7月之前各家車商祭出重兵、打出銷售競賽的豐厚成果,但7月銷售高鋒仍顯示,今年台灣車市銷售實力看好,截至7月底已近17.8萬輛,有機會挑戰去年的銷售成績,向30萬輛的全年車市目標前進。。

台灣車市上半年總銷售台數較去年成長22.5%,各大車廠汽車銷售與營收較去年全面成長。今年以來受召回因素影響,和泰豐田汽車在6月銷售較上月回升,7月並在經銷商銷售競賽的重兵布局下,銷售突破萬輛,消費者觀感與市場氛圍已出現改變。

相對於今年上半年和泰單月銷量約在8,000輛左右,成長幅度明顯,尤其是ALTIS改款,新車接單量超過3,000輛,在8月7日銷售競賽結束前已經無車可交,改款前ALTIS車也大量消化,成為7月豐田汽車銷售的有功車種。

和泰豐田去年市占率38%,今年上半年降到31.9%,其餘各家車廠的市占率變動不大,在整體市場成長、和泰豐田市占率減少所讓出的額度,主要是由納智捷、裕隆酷比、現代ix35等新車瓜分,以及大車與商用車銷售快速成長,帶動整體車市的銷售。

據統計,國內上半年汽車銷售14萬7,091輛,較去年同期成長22.5%,7月銷售再創高峰,除了豐田、裕日車表現突出,中華車(2204)、福特、Mazda都因整體車市成長而受惠,各家車廠紛紛上修今年對整體市場的預期,從26萬輛到30萬輛不等。在7月銷售強勢下,各家車廠普遍對市場預期更趨樂觀。

 【經濟日報╱記者邱馨儀╱台北報導】

台灣車市需求強勢帶動,7月各家車廠銷量大增,和泰(2207)全車種熱銷,7月單月銷量突破萬輛,今年以來首次單一品牌銷量破萬,獲利能力被法人高度肯定;裕日車(2227)也受惠產品熱銷下,再加上轉投資大陸車廠獲利帶動,法人估計,裕日車與和泰全年每股稅後純益上看10元。

車廠估計,相對於6月汽車市場銷售2萬8,622輛,今年7月單月銷售量上看3.4萬輛,成長幅度驚人。雖然農曆7月之前各家車商祭出重兵、打出銷售競賽的豐厚成果,但7月銷售高鋒仍顯示,今年台灣車市銷售實力看好,截至7月底已近17.8萬輛,有機會挑戰去年的銷售成績,向30萬輛的全年車市目標前進。。

台灣車市上半年總銷售台數較去年成長22.5%,各大車廠汽車銷售與營收較去年全面成長。今年以來受召回因素影響,和泰豐田汽車在6月銷售較上月回升,7月並在經銷商銷售競賽的重兵布局下,銷售突破萬輛,消費者觀感與市場氛圍已出現改變。

相對於今年上半年和泰單月銷量約在8,000輛左右,成長幅度明顯,尤其是ALTIS改款,新車接單量超過3,000輛,在8月7日銷售競賽結束前已經無車可交,改款前ALTIS車也大量消化,成為7月豐田汽車銷售的有功車種。

和泰豐田去年市占率38%,今年上半年降到31.9%,其餘各家車廠的市占率變動不大,在整體市場成長、和泰豐田市占率減少所讓出的額度,主要是由納智捷、裕隆酷比、現代ix35等新車瓜分,以及大車與商用車銷售快速成長,帶動整體車市的銷售。

據統計,國內上半年汽車銷售14萬7,091輛,較去年同期成長22.5%,7月銷售再創高峰,除了豐田、裕日車表現突出,中華車(2204)、福特、Mazda都因整體車市成長而受惠,各家車廠紛紛上修今年對整體市場的預期,從26萬輛到30萬輛不等。在7月銷售強勢下,各家車廠普遍對市場預期更趨樂觀。

 【經濟日報╱記者邱馨儀╱台北報導】

花旗捧太陽能 預估類股獲利

花旗環球證券指出,太陽能第三季需求仍然非常強勁,上游多晶矽每公斤漲價3%至5%,每公斤來到55美元,加上單位售價(ASP)維持高檔,太陽能族群近期有機會繼續上演財報行情,首選為昱晶(3514)。

花旗環球科技產業分析師林子謙(Timothy Lam),帶領研究團隊近期幾周密集拜訪太陽能大廠之後指出,太陽能類股有機會繼續上演「財報行情」。

原因有二,一是密集籌資顯示基本面強勁,其次是外資持股低,有可能上演「軋外資空手」的戲碼。

太陽能大廠展開募資大作戰,包括綠能(3519)、中美晶(5483)、昱晶(3514)、新日光(3576)、再加上完成銀行聯貸的達能(3686),這波業界募資潮,吸金總額逾300億元。

花旗環球指出,市況好才有可能籌資,進而擴充產能。以本業來看,新日光正著手擴產,第一階段新增產能180MW已經到位,第二階段180MW也將隨著裝機、投產而逐步貢獻營收,預計今年底總產能可達800MW。

新日光目前訂單能量仍大幅超過產能,生產線滿載,產能利用率亦維持高檔。益通先前受美國GIH轉投資事業拖累,狀況正逐步好轉,接連獲得不少訂單。

昇陽科營收連月創下歷史新高,來自英國、法國等地訂單持續湧進。市場預期,昇陽科第三季產品均價可望維持與第二季相當。

其次,在外資持股部分,花旗環球統計,外資近半年來,幾乎都未增加太陽能類股的持股,一旦財報優於預期,外資勢必將被迫回補持股。花旗環球預估,外資回補的力道就足以推升股價。

以財報來看,花旗環球最看好昱晶。

昱晶第一季每股純益3.26元,居本土同業之冠,4至6月營收一路竄高,法人樂觀預期第二季獲利可望維持與第一季相當水準。

以全年為基準,花旗環球預估昱晶今年每股稅後純益為9.3元,其次為茂迪的6.9元、益通也可望賺進5.7元。

 【經濟日報╱記者溫建勳/台北報導】

花旗環球證券指出,太陽能第三季需求仍然非常強勁,上游多晶矽每公斤漲價3%至5%,每公斤來到55美元,加上單位售價(ASP)維持高檔,太陽能族群近期有機會繼續上演財報行情,首選為昱晶(3514)。

花旗環球科技產業分析師林子謙(Timothy Lam),帶領研究團隊近期幾周密集拜訪太陽能大廠之後指出,太陽能類股有機會繼續上演「財報行情」。

原因有二,一是密集籌資顯示基本面強勁,其次是外資持股低,有可能上演「軋外資空手」的戲碼。

太陽能大廠展開募資大作戰,包括綠能(3519)、中美晶(5483)、昱晶(3514)、新日光(3576)、再加上完成銀行聯貸的達能(3686),這波業界募資潮,吸金總額逾300億元。

花旗環球指出,市況好才有可能籌資,進而擴充產能。以本業來看,新日光正著手擴產,第一階段新增產能180MW已經到位,第二階段180MW也將隨著裝機、投產而逐步貢獻營收,預計今年底總產能可達800MW。

新日光目前訂單能量仍大幅超過產能,生產線滿載,產能利用率亦維持高檔。益通先前受美國GIH轉投資事業拖累,狀況正逐步好轉,接連獲得不少訂單。

昇陽科營收連月創下歷史新高,來自英國、法國等地訂單持續湧進。市場預期,昇陽科第三季產品均價可望維持與第二季相當。

其次,在外資持股部分,花旗環球統計,外資近半年來,幾乎都未增加太陽能類股的持股,一旦財報優於預期,外資勢必將被迫回補持股。花旗環球預估,外資回補的力道就足以推升股價。

以財報來看,花旗環球最看好昱晶。

昱晶第一季每股純益3.26元,居本土同業之冠,4至6月營收一路竄高,法人樂觀預期第二季獲利可望維持與第一季相當水準。

以全年為基準,花旗環球預估昱晶今年每股稅後純益為9.3元,其次為茂迪的6.9元、益通也可望賺進5.7元。

 【經濟日報╱記者溫建勳/台北報導】

新埔—追尋草根香的漫遊

緣起:行遍天下的iMove 邀請我推薦台灣的開車旅行路線(中國稱之為自駕遊”)。想了很久,我決定推薦這段最熟悉的路程。

這條路上四季風光的顏色春天的綠稻、夏天的粉蓮、秋天的白芒、以及冬天黃色的油菜花…..大片大片的,曾經在我奔波路途中帶來許多驚奇的慰藉,現在則成了那段時光記憶中的美麗插曲。

我從沒好好整理這些個小小的遊記,現在將它濃縮成兩天的精華,如果你願意,可以開著車走這麼一遭,路上記得想起每個點也都曾有我停駐的足跡。

也邀請你到iMove上為這個行程投票,順便看看其他部落客推薦的行程,有機會得到iMove贊助的旅行。投票前往:iMove

 

 

新埔追尋草根香的漫遊

我喜歡漫遊,因著無時間感、無目標、無預期,但有驚喜。

沒有熱門景點的鄉間,往往是漫遊的最好舞台,我特別喜歡深秋時節,在新竹北部的新埔這地方開車閒晃,當然出行必然是要有目的地的,但在幾處必訪景點之外,沿途搖曳的稻浪和芒草、瀰漫的草根香、茶葉香和柿餅香,更值得流連。

從竹北交流道下往高鐵站方向,在自強北路左轉後直行約五分鐘,就會忽然從高樓林立落入鄉間稻野。褒忠橋直行到底,全台最大的客家「義民廟」就在眼前,點支香,祈求此行平安。出了亭沿著枋寮公路向東行去,直直走就會到「新埔鎮」上,但我喜歡在這途中隨意開下阡陌,沿途左方的客家老宅如劉式雙堂屋、右方的田野如霄里溪自行車道,慢慢咀嚼鄉間的樸素與開闊。

新埔鎮上的熱鬧,比起許多觀光老街更貼近生活步調,歷史悠久的百年冰店、餅店、豆腐店、紙糊店,乃至瑰麗壁畫外牆的天主堂、規制樸實嚴謹的客家宗祠,停下車漫步老街,舊時光的美好就在一景一物的細節中。午餐在中正路上的「桂花園」吃頓創意客家料理,穿梭這棟古老的日式洋樓,彷彿還能想像當年居住於此的地方士紳生活點滴。

 過午,在穿越古樸民風的新埔山間之後,我前往拜訪一座隱身於山壑間的遺世之境。往「南園」的路並不好找,需從新埔鎮往回枋寮公路,要特別在留意窄小的南平路紅綠燈口右轉。但這段崎嶇的小路絕對不會讓你失望,沿途經過大平窩村、北平國小、南窩等地,地勢越來越攀高,視野也越來越遼闊,幾個小岔路我轉彎去找藏在山丘間的紅磚老屋、開窗貪婪吸收結實累累的稻穗香、或捕捉白鷺鷥在路上散步的身影。這時節新埔還盛產柿餅,路邊農家隨處提供這一特產,一刻鐘的車程讓我漫遊了一小時。

終點的南園,過去23年曾是聯合報的企業招待所,2008年交給The One整修後才對外開放,以檜木和紅磚建立在綠谷之間,說是園林,更像仙台樓閣。在這裡住上一晚,盡情體驗被「款待」的感覺。拾季廳的晚宴讓人吃得飽飽的卻意猶未盡、在竹林環繞下泡澡也是一項奇趣,晚上聽著蟲鳴蛙吟入睡,簡單,但睡得很酣暢。

遊南園是有趣味的,園林建築導覽、紙藝製作教學、亭台間的悠揚箏音、隨性捻來的一筆書墨……,但我更喜歡夜裡與清晨的兩次遊園,天與地與空氣都有著不同的顏色味道,而且每次漫步都可以找到新的驚喜發現,我經過剛被割草機梳理過的大片早地,草根香的味道濃郁得令人了吃驚,追逐其上的白鷺鷥,親近得像是要朝你飛過來。南園像個桃花源,不易到達卻也難以離開。

出了南園,左行回到南平路上,這次該往北,走一趟「越嶺道」。因為站在高處,視野越過茶園還可以看到整個湖口鄉平原景色。這段越嶺道並不長,經過幾個展示用砲台之後,終點是歷史悠久的「湖口老街」。

非假日或晚間,人少的湖口老街有份悠然的美,街口是傳統信仰的三元宮,街尾是外來宗教的天主堂,但同時成為了老街人生活的一部分。在欣賞街面建築外觀的趣味以外,在「湖口歲月」的老傢俱收藏中吃一頓客家菜,聽聽老闆講些鄉野軼事,以此做為離塵漫遊的旅程結尾,恰如其份。

雖然是漫遊,但最好還是備有一台GPS導航器,設定「南園」、「義民廟(褒忠亭)」、湖口老街」、「新埔鎮公所」等幾處明顯地標,其餘時間,就盡情體會迷路的驚喜吧。


枋寮公路沿途褒忠亭

枋寮公路沿途劉式雙堂屋

枋寮公路沿途
 

 
南平路沿途

 

 

 

南園景色

    

 

 

 

  

從南平路高處回望九重山巒

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這條路上四季風光的顏色春天的綠稻、夏天的粉蓮、秋天的白芒、以及冬天黃色的油菜花…..大片大片的,曾經在我奔波路途中帶來許多驚奇的慰藉,現在則成了那段時光記憶中的美麗插曲。

我從沒好好整理這些個小小的遊記,現在將它濃縮成兩天的精華,如果你願意,可以開著車走這麼一遭,路上記得想起每個點也都曾有我停駐的足跡。

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新埔追尋草根香的漫遊

我喜歡漫遊,因著無時間感、無目標、無預期,但有驚喜。

沒有熱門景點的鄉間,往往是漫遊的最好舞台,我特別喜歡深秋時節,在新竹北部的新埔這地方開車閒晃,當然出行必然是要有目的地的,但在幾處必訪景點之外,沿途搖曳的稻浪和芒草、瀰漫的草根香、茶葉香和柿餅香,更值得流連。

從竹北交流道下往高鐵站方向,在自強北路左轉後直行約五分鐘,就會忽然從高樓林立落入鄉間稻野。褒忠橋直行到底,全台最大的客家「義民廟」就在眼前,點支香,祈求此行平安。出了亭沿著枋寮公路向東行去,直直走就會到「新埔鎮」上,但我喜歡在這途中隨意開下阡陌,沿途左方的客家老宅如劉式雙堂屋、右方的田野如霄里溪自行車道,慢慢咀嚼鄉間的樸素與開闊。

新埔鎮上的熱鬧,比起許多觀光老街更貼近生活步調,歷史悠久的百年冰店、餅店、豆腐店、紙糊店,乃至瑰麗壁畫外牆的天主堂、規制樸實嚴謹的客家宗祠,停下車漫步老街,舊時光的美好就在一景一物的細節中。午餐在中正路上的「桂花園」吃頓創意客家料理,穿梭這棟古老的日式洋樓,彷彿還能想像當年居住於此的地方士紳生活點滴。

 過午,在穿越古樸民風的新埔山間之後,我前往拜訪一座隱身於山壑間的遺世之境。往「南園」的路並不好找,需從新埔鎮往回枋寮公路,要特別在留意窄小的南平路紅綠燈口右轉。但這段崎嶇的小路絕對不會讓你失望,沿途經過大平窩村、北平國小、南窩等地,地勢越來越攀高,視野也越來越遼闊,幾個小岔路我轉彎去找藏在山丘間的紅磚老屋、開窗貪婪吸收結實累累的稻穗香、或捕捉白鷺鷥在路上散步的身影。這時節新埔還盛產柿餅,路邊農家隨處提供這一特產,一刻鐘的車程讓我漫遊了一小時。

終點的南園,過去23年曾是聯合報的企業招待所,2008年交給The One整修後才對外開放,以檜木和紅磚建立在綠谷之間,說是園林,更像仙台樓閣。在這裡住上一晚,盡情體驗被「款待」的感覺。拾季廳的晚宴讓人吃得飽飽的卻意猶未盡、在竹林環繞下泡澡也是一項奇趣,晚上聽著蟲鳴蛙吟入睡,簡單,但睡得很酣暢。

遊南園是有趣味的,園林建築導覽、紙藝製作教學、亭台間的悠揚箏音、隨性捻來的一筆書墨……,但我更喜歡夜裡與清晨的兩次遊園,天與地與空氣都有著不同的顏色味道,而且每次漫步都可以找到新的驚喜發現,我經過剛被割草機梳理過的大片早地,草根香的味道濃郁得令人了吃驚,追逐其上的白鷺鷥,親近得像是要朝你飛過來。南園像個桃花源,不易到達卻也難以離開。

出了南園,左行回到南平路上,這次該往北,走一趟「越嶺道」。因為站在高處,視野越過茶園還可以看到整個湖口鄉平原景色。這段越嶺道並不長,經過幾個展示用砲台之後,終點是歷史悠久的「湖口老街」。

非假日或晚間,人少的湖口老街有份悠然的美,街口是傳統信仰的三元宮,街尾是外來宗教的天主堂,但同時成為了老街人生活的一部分。在欣賞街面建築外觀的趣味以外,在「湖口歲月」的老傢俱收藏中吃一頓客家菜,聽聽老闆講些鄉野軼事,以此做為離塵漫遊的旅程結尾,恰如其份。

雖然是漫遊,但最好還是備有一台GPS導航器,設定「南園」、「義民廟(褒忠亭)」、湖口老街」、「新埔鎮公所」等幾處明顯地標,其餘時間,就盡情體會迷路的驚喜吧。


枋寮公路沿途褒忠亭

枋寮公路沿途劉式雙堂屋

枋寮公路沿途
 

 
南平路沿途

 

 

 

南園景色

    

 

 

 

  

從南平路高處回望九重山巒

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唐禹哲、彭于晏出席台北捷運盃亞洲街舞複賽


唐禹哲、彭于晏出席台北捷運盃亞洲街舞複賽示範與評審
兩人濕身上場大秀舞技,全場尖叫聲不斷,自封是「汗王」
媒體比較倆人舞技好,異口同聲推說沒來的鄭元暢最差,「笑」果十足

「2010捷運盃亞洲街舞大賽」祭出48萬元高額獎金,果真吸引超過200組舞團參賽,17日下午在捷運劍南路站外廣場舉辦複賽,「街舞推廣大使」唐禹者與彭于晏兩人也到場示範並擔任評審,只是看見滿滿的「舞」林高手,兩人也難掩緊張心情,上台後就汗如雨下、全身溼透,被問到誰最有舞王潛力?兩人妙答:「我們絕對是汗王。」10多分鐘的媒體連訪,兩人就拭汗超過5次,最後乾脆滿頭大汗的接受訪問。

首次擔任「2010捷運盃亞洲街舞大賽」評審,唐禹哲表示會著重造型的部分評分,而彭于晏則是在乎整體表現與創意。問到兩人給予參賽者的減壓方式,除了運動都是兩人的最愛之外,唐禹哲的減壓竟回答:「跳海。」看見媒體一臉茫然,隨後立即補充就是跳水的意思,他強調游泳有助於減緩壓力、可以讓心情放鬆。彭于晏的減壓方式則是較為文靜,他喜歡買自己愛看的小說待在家裡,或是去看電影。對於參賽者最好的建議就是在舞台上好好享受跳舞的過程。彭于晏接受主持人訪問時表示,以前就很喜歡看人跳舞,主持人反問:「應該是看女生吧!」彭于晏立即回答:「無論男生或女生只要站在舞台上跳舞就會很聚焦。」

唐禹哲與彭于晏也表示,以前都是在歌迷前唱歌與跳舞,今天在專業的參賽者與老師面前表演,壓力真的大,一上台兩人就汗流不止,還幽默的說:「我們在洗臉。」由於感冒尚未痊癒,加上現場天氣悶熱,表演完畢的唐禹哲在舞台上臉色一度慘白,主持人連忙要他多補充水分,唐禹哲還特別因為身體微恙表現不夠好而像跟歌迷致歉,大家則是給予熱情掌聲回覆。10月份唐禹哲、彭于晏也將與公司的林依晨、A Lin、鄭元暢等人去日本舉辦「華流演唱會」,兩人都很期待,也會準備特別演出登場,只是媒體再次追問兩人舞技誰好?唐禹哲與彭于晏則是異口同聲笑答:「很難比較我們誰好,但我們知道最差的是鄭元暢。」硬是把沒在現場的鄭元暢拖下水,「笑」果十足。

由台北捷運公司、國泰世華銀行、POP Radio、亞洲電台、Kiss Radio、全國廣播、新浪台灣共同舉辦的捷運盃街舞,複賽將會從兩個組別各組選出10組,並於8月28日舉辦決賽,今年決賽更邀請新加坡與馬來西亞的優秀隊伍一起角逐冠軍頭銜,決賽當天活動代言人S.H.E有將會至現場擔任表演與評審。


唐禹哲、彭于晏出席台北捷運盃亞洲街舞複賽示範與評審
兩人濕身上場大秀舞技,全場尖叫聲不斷,自封是「汗王」
媒體比較倆人舞技好,異口同聲推說沒來的鄭元暢最差,「笑」果十足

「2010捷運盃亞洲街舞大賽」祭出48萬元高額獎金,果真吸引超過200組舞團參賽,17日下午在捷運劍南路站外廣場舉辦複賽,「街舞推廣大使」唐禹者與彭于晏兩人也到場示範並擔任評審,只是看見滿滿的「舞」林高手,兩人也難掩緊張心情,上台後就汗如雨下、全身溼透,被問到誰最有舞王潛力?兩人妙答:「我們絕對是汗王。」10多分鐘的媒體連訪,兩人就拭汗超過5次,最後乾脆滿頭大汗的接受訪問。

首次擔任「2010捷運盃亞洲街舞大賽」評審,唐禹哲表示會著重造型的部分評分,而彭于晏則是在乎整體表現與創意。問到兩人給予參賽者的減壓方式,除了運動都是兩人的最愛之外,唐禹哲的減壓竟回答:「跳海。」看見媒體一臉茫然,隨後立即補充就是跳水的意思,他強調游泳有助於減緩壓力、可以讓心情放鬆。彭于晏的減壓方式則是較為文靜,他喜歡買自己愛看的小說待在家裡,或是去看電影。對於參賽者最好的建議就是在舞台上好好享受跳舞的過程。彭于晏接受主持人訪問時表示,以前就很喜歡看人跳舞,主持人反問:「應該是看女生吧!」彭于晏立即回答:「無論男生或女生只要站在舞台上跳舞就會很聚焦。」

唐禹哲與彭于晏也表示,以前都是在歌迷前唱歌與跳舞,今天在專業的參賽者與老師面前表演,壓力真的大,一上台兩人就汗流不止,還幽默的說:「我們在洗臉。」由於感冒尚未痊癒,加上現場天氣悶熱,表演完畢的唐禹哲在舞台上臉色一度慘白,主持人連忙要他多補充水分,唐禹哲還特別因為身體微恙表現不夠好而像跟歌迷致歉,大家則是給予熱情掌聲回覆。10月份唐禹哲、彭于晏也將與公司的林依晨、A Lin、鄭元暢等人去日本舉辦「華流演唱會」,兩人都很期待,也會準備特別演出登場,只是媒體再次追問兩人舞技誰好?唐禹哲與彭于晏則是異口同聲笑答:「很難比較我們誰好,但我們知道最差的是鄭元暢。」硬是把沒在現場的鄭元暢拖下水,「笑」果十足。

由台北捷運公司、國泰世華銀行、POP Radio、亞洲電台、Kiss Radio、全國廣播、新浪台灣共同舉辦的捷運盃街舞,複賽將會從兩個組別各組選出10組,並於8月28日舉辦決賽,今年決賽更邀請新加坡與馬來西亞的優秀隊伍一起角逐冠軍頭銜,決賽當天活動代言人S.H.E有將會至現場擔任表演與評審。

印度42%農家5年後不務農

評析:目前印度約有70%人口務農,若未來真有這麼多人不再務農,印度的產業及社會結構勢必發生重大改變!

  而且務農人口大幅減少,又將造成印度糧食短缺,不足的部分將從國外進口,可能會引起國際農產品價格大漲!

  當然這些只是推測,未來印度是否真會發生如此重大變化?靜觀其變囉!

印度42%農家5年後不務農
 
【中央社╱新德里1日專電】 2010.08.01 02:49 pm

 
 
1份研究指出,印度農村收入來源和消費模式正在改變,2015年之前,逾42%印度農村家庭會從農業活動,轉變為以建築、零售、貿易等行業,作為主要收入來源。

印度國家應用經濟研究所(National Council ofApplied Economic Research,NCAER)公佈「印度如何賺錢、花錢、存錢」(How India Earns, Spends andSaves)報告預測,2015年之前,逾42%農村家庭會從農業活動,轉變為以建築、零售、貿易等行業,作為主要收入來源。

…….

報告指出,儘管全國93%剩餘所得(surplusincome)掌握在最高所得的44%家戶手中,最低所得60%家戶在全國的家庭總支出當中,佔比仍高達4成,顯示金字塔底層的消費力不容小覷。

報告並說,在印度農村,81%家庭有儲蓄,逾50%家庭對未來的穩定生活有信心。

【2010/08/01 中央社】

評析:目前印度約有70%人口務農,若未來真有這麼多人不再務農,印度的產業及社會結構勢必發生重大改變!

  而且務農人口大幅減少,又將造成印度糧食短缺,不足的部分將從國外進口,可能會引起國際農產品價格大漲!

  當然這些只是推測,未來印度是否真會發生如此重大變化?靜觀其變囉!

印度42%農家5年後不務農
 
【中央社╱新德里1日專電】 2010.08.01 02:49 pm

 
 
1份研究指出,印度農村收入來源和消費模式正在改變,2015年之前,逾42%印度農村家庭會從農業活動,轉變為以建築、零售、貿易等行業,作為主要收入來源。

印度國家應用經濟研究所(National Council ofApplied Economic Research,NCAER)公佈「印度如何賺錢、花錢、存錢」(How India Earns, Spends andSaves)報告預測,2015年之前,逾42%農村家庭會從農業活動,轉變為以建築、零售、貿易等行業,作為主要收入來源。

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報告指出,儘管全國93%剩餘所得(surplusincome)掌握在最高所得的44%家戶手中,最低所得60%家戶在全國的家庭總支出當中,佔比仍高達4成,顯示金字塔底層的消費力不容小覷。

報告並說,在印度農村,81%家庭有儲蓄,逾50%家庭對未來的穩定生活有信心。

【2010/08/01 中央社】

印度中產階級家戶2840萬戶

評析:長時間以來許多人都批評印度是個窮國,但比較合理的說法應該是印度是「窮人很多的國家」。有錢人比例雖低,但印度人口多,有錢人的數量可一點都不少!這些印度有錢所累積的消費能力是非常驚人的!而且有錢人要消費,窮人一樣也要消費,因此印度經濟結構中最重要的一環其實是其內需市場的規模,而不是一般人看的代工、外包等產業。

  撇開一般民生消費品不說,印度的汽車、手機、資訊產品等消費性產品都是全世界前幾大的市場,不容小覷!

印度中產階級家戶2840萬戶
 
【中央社╱新德里1日專電】 2010.08.01 02:20 pm

 
 
印度研究機構估計,2009-10會計年度,印度年所得介於20萬至100萬盧比家戶數為2840萬戶,年收入趨近世界銀行定義的中產階級。

印度國家應用經濟研究所(National Council ofApplied Economic Research,NCAER)公佈最新估計顯示,今年3月印度高、低所得家戶總數分別為4670萬、4100萬戶,高所得家戶數首度超越低所得家戶數。

NCAER公佈「印度如何賺錢、花錢、存錢」(HowIndia Earns, Spends and Saves)報告,提出上述預估。

所謂高所得家戶,意指家戶年所得高於18萬盧比(約新台幣12萬4140元);低所得家戶則是家戶年所得低於4萬5000盧比(約新台幣3萬1000元)介於兩者之間的歸類為中所得家戶。

2001-02會計年度時,印度高所得家戶總數為1380萬戶;低所得家戶則有6520萬戶。不過10年時間,印度家戶所得結構已徹底轉變。至於中所得家戶總數,10年來自1億920萬戶增至1億4070萬戶。

報告同時指出,儘管中所得家戶數自2007-08會計年度的1億3590萬戶,2009-10會計年度增至1億4070萬戶,但所佔比例則自62%微降至61.6%。

報告認為,過去3年經濟放緩對中所得家戶影響最大。與此同時,高所得家戶比例未受經濟放緩影響,與去年同期相較,自16.8%增至20.5%;低所得家戶與去年同期相較,則自21.1%降為17.9%。

上述報告同時估計,2009-10會計年度(止於2010年3月底)印度年所得介於20萬至100萬盧比家戶數為2840萬戶,這個所得組年收入趨近世界銀行(WorldBank)定義的中產階級。該所得組總數於1995-96、2001-02會計年度分別為450萬、1070萬戶。

報告指出,2/3印度中產階級居住城市,過去15年來趨勢皆如此。國內生產毛額(GDP)36%用於儲蓄,為全球比例最高的國家之一。

【2010/08/01 中央社】

評析:長時間以來許多人都批評印度是個窮國,但比較合理的說法應該是印度是「窮人很多的國家」。有錢人比例雖低,但印度人口多,有錢人的數量可一點都不少!這些印度有錢所累積的消費能力是非常驚人的!而且有錢人要消費,窮人一樣也要消費,因此印度經濟結構中最重要的一環其實是其內需市場的規模,而不是一般人看的代工、外包等產業。

  撇開一般民生消費品不說,印度的汽車、手機、資訊產品等消費性產品都是全世界前幾大的市場,不容小覷!

印度中產階級家戶2840萬戶
 
【中央社╱新德里1日專電】 2010.08.01 02:20 pm

 
 
印度研究機構估計,2009-10會計年度,印度年所得介於20萬至100萬盧比家戶數為2840萬戶,年收入趨近世界銀行定義的中產階級。

印度國家應用經濟研究所(National Council ofApplied Economic Research,NCAER)公佈最新估計顯示,今年3月印度高、低所得家戶總數分別為4670萬、4100萬戶,高所得家戶數首度超越低所得家戶數。

NCAER公佈「印度如何賺錢、花錢、存錢」(HowIndia Earns, Spends and Saves)報告,提出上述預估。

所謂高所得家戶,意指家戶年所得高於18萬盧比(約新台幣12萬4140元);低所得家戶則是家戶年所得低於4萬5000盧比(約新台幣3萬1000元)介於兩者之間的歸類為中所得家戶。

2001-02會計年度時,印度高所得家戶總數為1380萬戶;低所得家戶則有6520萬戶。不過10年時間,印度家戶所得結構已徹底轉變。至於中所得家戶總數,10年來自1億920萬戶增至1億4070萬戶。

報告同時指出,儘管中所得家戶數自2007-08會計年度的1億3590萬戶,2009-10會計年度增至1億4070萬戶,但所佔比例則自62%微降至61.6%。

報告認為,過去3年經濟放緩對中所得家戶影響最大。與此同時,高所得家戶比例未受經濟放緩影響,與去年同期相較,自16.8%增至20.5%;低所得家戶與去年同期相較,則自21.1%降為17.9%。

上述報告同時估計,2009-10會計年度(止於2010年3月底)印度年所得介於20萬至100萬盧比家戶數為2840萬戶,這個所得組年收入趨近世界銀行(WorldBank)定義的中產階級。該所得組總數於1995-96、2001-02會計年度分別為450萬、1070萬戶。

報告指出,2/3印度中產階級居住城市,過去15年來趨勢皆如此。國內生產毛額(GDP)36%用於儲蓄,為全球比例最高的國家之一。

【2010/08/01 中央社】